§ 4. Припинення договору транспортного експедирування. Цивільно-правова відповідальність сторін

Припинення договору транспортного експедирування можливе на загальних підставах, передбачених ЦК, а саме: шляхом виконання (ст. 599 ЦК), переданням відступного (ст. 600 ЦК), зарахуванням (ст. 601 ЦК), домовленістю сторін (ст. 604 ЦК), прощенням боргу (ст. 605 ЦК) тощо. Особливість даного договору в тому, що його сто­рони наділені правом односторонньої відмови від договору, попере­дивши про це другу сторону в розумний строк. Сторона, яка заявила про таку відмову, зобов’ язана відшкодувати другій стороні збитки, за­вдані їй у зв’язку з розірванням договору (ст. 935 ЦК).

ЦК не дає обґрунтованої відповіді стосовно односторонньої від­мови, а саме хто зі сторін має право на односторонню відмову. Деякі вчені зазначають, що одностороння відмова може бути визнана об­ґрунтованою лише відносно тих договорів транспортного експедиру­вання, по яких експедитор вступає в правовідносини з перевізником та іншими третіми особами від імені клієнта й на основі доручення останнього. У тих же випадках, коли експедитор укладає договори перевезення, здійснює інші правочини й юридичні дії від свого імені в поєднанні з фактичними діями — операціями й послугами (зберіган­ня вантажу, його навантаження й вивантаження й т. п.), договір транспортного експедирування втрачає представницький характер і набуває вигляду звичайного договору з оплатного надання послуг^[12]. З такою думкою важко погодитися, оскільки:

1) договір транспортного експе­дирування містить ознаки як фактичного, так і юридичного характеру, тому не можна вказувати, що коли дії експедитора мають фактичний характер, то дані дії не врегульовані договором транспортного експе­дирування, а будуть розглядатися як договір про надання оплатних послуг;

2) навіть якщо погодитися з даною точкою зору й поділити в такий спосіб надані послуги, то в кожному разі в ЦК закріплена одно­стороння відмова від договору, тобто одностороння відмова можлива як у главі транспортного експедирування, так і в загальній главі (до якої відсилають автори) про надання послуг.

Отже, наше законодавство надає право і експедитору, що здійснює послуги як від свого імені, так і від імені клієнта, і клієнтові в будь-який момент відмовитися від до­говору і тим самим визнати даний договір розірваним.

Відповідальність сторін за договором транспортного експедиру­вання встановлена ст. 14 Закону України «Про транспортно- експедиторську діяльність» та ЦК. Відповідальність сторін за догово­ром може бути як прямою, так і регресною. Це пов’язано з тією об­ставиною, що експедитор є посередником між відправником, переві­зником і одержувачем, тому порушення ним умов договору, може привести до відповідальності як клієнта перед перевізником, так і екс­педитора перед перевізником (за умови, що це не одна особа). Експе­дитор відповідає перед клієнтом за кількість місць, вагу, якщо прово­дилося контрольне зважування в присутності представника переві­зника, що зафіксовано його підписом, відповідність пакування даним товарно-транспортних документів, які завірені підписом представника перевізника, якщо інше не встановлено договором транспортного екс­педирування.

За невиконання чи неналежне виконання обов’язків, що передба­чені договором та Законом, експедитор та клієнт несуть відповідаль­ність згідно із законодавством України та договором транспортного експедирування. Залежно від характеру порушень, відповідальність за договором транспортного експедирування може мати місце як у формі сплати неустойки, так і відшкодування збитків. Наприклад, у разі по­рушення клієнтом обов’язку щодо надання документів та інформації про властивості вантажу, умови його перевезення, а також інформації, необхідної для виконання експедитором своїх обов’ язків, клієнт від­повідає за збитки, завдані експедиторові (ч. 4 ст. 933 ЦК). Також сто­рона, яка заявила відмову від договору транспортного експедирування, зобов’язана відшкодувати другій стороні збитки, завдані їй у зв’язку із розірванням договору (ст. 935 ЦК). Відповідно до ст. 934 ЦК за по­рушення зобов’язань за договором транспортного експедирування експедитор відповідає перед клієнтом відповідно до гл. 51.

За дії та недогляд третіх осіб, залучених ним до виконання догово­ру транспортного експедирування, експедитор несе відповідальність у тому ж порядку, що й за власні дії.

Особливості відповідальності експедиторів та клієнтів на окремих видах транспорту також встановлюються транспортними статутами та кодексами. Так, п. 105 Статуту залізниць України, зокрема, вказується, що експедиторські організації несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених цим Статутом та окре­мими договорами.

---

^[1] Див., наприклад: Иоффе, О. С. Обязательственное право [Текст] / О. С. Иоффе.-   М. : Юрид. лит., 1975; Хаснутдинов, А. И. О соотношении договора ^кспедиции и договора на пересилку почтовой и телеграфной корреспонденции [Текст] / А. И. Хас­нутдинов // Правоведение. - 1973. - № 3; Александров-Дальник, М. Содержание до­говора ^кспедиции [Текст] / М. Александров-Дальник // Сов. государство и право. - 1970. - № 11.

^[2] Див.: Хаснутдинов, А. И. Понятие транспортного договора [Текст] / А. И. Хас- нутдинов // Правоведение. - 1990. - № 3.

^[3] Див.: Мартемьянов, В. Хозяйственное право [Текст] / В. Мартемьянов. - 1994.-   Т II. - С. 120.

^[4] Иоффе, О. С. Обязательственное право [Текст] / О. С. Иоффе. - М. : Юрид. лит., 1975. - С. 547-548.

^[5] Див.: Якушев, В. ІЗкспедитор и перевозчик в российском праве: прошлое, на- стоящее и будущее [Текст] / В. Якушев // Хозяйство и право. - 1996. - № 1. - С. 86.

^[6] Див.: Красавчиков, О. А. Советское гражданское право [Текст] : в 2 т. / О. А. Кра­савчиков. - М. : Вьісш. шк., 1968. - Т. 2. - С. 490.

^[7] Кужко, О. С. Особливості послуг, що надаються за договором транспортного експедирування [Текст] / О. С. Кужко // Хмельницький : Вид-во Хмельниц. ун-ту упр.і права. - 2007. - № 1. - С. 148.

^[8] Див.: Новікова, В. В. Безоплатні договори у цивільному праві України [Текст] / В. В. Новікова. - Х. : Ксилон, 2008. - С. 17.

^[9] Див.: Гражданское право [Текст] : учебник : в 3 т. Т. 2. / Е. Ю. Валявина, И. В. Елисеев и др. ; отв. ред. А. П. Сергеев, Ю. К. Толстой. - 4-е изд., перераб. и доп. - М. : ТК Велби : Проспект, 2004. - С. 479.

^[10] Ворожейкин, Е. М. Обязательство по транспортно-жспедиционному обслужи- ванию [Текст] / Е. М. Ворожейкин. - М., 1957. - С. 87-94.

^[11] Див.: Луцик, М. Предмет договору транспортного експедирування [Текст] / М. Луцик // Підприємництво, госп-во і право. - 2007. - № 12. - С. 43.

^[12] Див.: Брагинский, М. И. Договорное право [Текст]. Кн. 4. Договори о перевозке, буксировке, транспортной ^кспедиции и иньїх услугах в сфере транспорта / М. И. Брагинский, В. В. Витрянский (2-й завод). - М. : Статут, 2004. - С. 733.

 

Питання для самоконтролю

1. Поняття та загальна характеристика договору транспортно­го експедирування.
2. Права та обов’язки сторін за договором транспортного екс­педирування.
3. Особливості договору транспортного експедирування.
4. Співвідношення договору транспортного експедирування та договору перевезення вантажу.
5. Відповідальність сторін за договором транспортного екс­педирування